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香港電車：叮囑110年
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樂天購物網
超過三百張珍貴圖片 ，
呈現一個世紀的電車風光。
《香港電車：叮囑110年》全書分兩部分，第一部分寫由1904 年至今超過一個世紀的電車服務發展歷史；第二部分是人物訪問，包括退休車長、廣告客戶黃道益、李萬山等，與讀者分享他們的電車記憶，可以說是歷史與溫情並重。本書以精簡的文字，配上大量珍貴的懷舊明信片和舊照片，既展示歷年不同型號的電車，也令舊日電車走過的各區風光重現，相信能滿足電車迷之餘，同時亦適合一般讀者。
作者介紹
李俊龍
生於八十年代，是一名超級電車迷。他自小已鍾情電車，喜愛研究、收藏與電車相關的文獻資料及懷舊圖片，近年更成立「香港電車迷會」，致力參與電車推廣工作。由於李俊龍對香港電車發展有深入的了解，故多次獲邀接受媒體訪問、舉辦展覽、擔任學會組織的講座嘉賓，分享他豐富的電車知識。2013年底，李俊龍於山頂廣場開設了首間「香港電車文化館」，將自己的電車收藏公諸同好。
譯者介紹
序 魏文 8
自序 李俊龍 10
香港電車發展故事
1900 s- 1920s 早期香港電車服務 32
香港電車的誕生
電車通車日
初期電車樣式、營運及收費
新潮的交通工具
1920s-1930s 電車公司總部移師香港後的發展 50
電車公司易手
電車樣式的轉變
九龍電車胎死腹中
兼營巴士業務
1940s 日佔時期的電車 58
日軍佔領時期
日軍投降後
1947–1950s戰後復原期 70
「第五代」電車
北角電車總站啟用
銅鑼灣電車廠
電車車身廣告再現
1960s 單層拖卡電車的出現 86
單層拖卡電車應運而生
如何分辨有拖卡的電車？
單層拖卡電車的消失
日本樂天市場
1970s–1980s電車改革期 92
新公司的收購與改革
消失的新界西北電車系統
第二次電車翻側意外
第二次「殺車危機」及化解
電車大規模翻新工程
古典電車樂天 jp
路線小改動
車廠「大執位」
1990s 沿海支線計劃束之高閣 116
2000s-present 踏入千禧後的電車 128
千禧電車
香港電車百周年
經營權易手
第七代電車的誕生
裝載你我，映照生活
未來：面對挑戰 邁向新紀元 136
香港電車 應何去何從
競爭劇烈的營運環境
載客量下跌
香港電車是古老？外地電車卻是先進！
電車仍有發展空間？
過去和未來值得大家思考
附：電車工程學 146
電車伴我 百載同行
何志堅 香港電車老行尊 174
任偉生 一起走過繁華電車路 180
張順光 對電車情有獨鍾 184
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香港電車：叮囑110年比較，
內容來自YAHOO新聞
石油股疲弱 美股收黑
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我看的時候令我深陷其中、欲罷不能，看完還讓我回味無窮!
發現樂天購物網要比百貨公司更有競爭力，line給小雅看她也說這售價真的蠻合理的。
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想要購買香港電車：叮囑110年的人可以和我一樣到樂天購物網購買喔!！
香港電車：叮囑110年該商品熱烈促銷中。為避免買不到，欲購從速！
但是雪兒說買東西前要多比較，叫我google一下香港電車：叮囑110年。
如此超讚的便宜而且又非常的優惠，網路價格隨時會異動，請以網購平台資料為準！
香港電車：叮囑110年有可能會被橫掃一空，入手要快！
到貨的速度還滿快的，一拿到香港電車：叮囑110年之後，我覺得品質優良性能卓越、物超所值拉！
網購的好處就是超方便，隨時都能買，挑選機會多，經常有特價商品，多比較不吃虧唷！
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商品訊息描述:
- 出版日：1030830
- ISBN：9789888290871
- 語言：中文繁體
- 裝訂方式：平裝
內容簡介
超過三百張珍貴圖片 ，
呈現一個世紀的電車風光。
《香港電車：叮囑110年》全書分兩部分，第一部分寫由1904 年至今超過一個世紀的電車服務發展歷史；第二部分是人物訪問，包括退休車長、廣告客戶黃道益、李萬山等，與讀者分享他們的電車記憶，可以說是歷史與溫情並重。本書以精簡的文字，配上大量珍貴的懷舊明信片和舊照片，既展示歷年不同型號的電車，也令舊日電車走過的各區風光重現，相信能滿足電車迷之餘，同時亦適合一般讀者。
作者簡介
作者介紹
李俊龍
生於八十年代，是一名超級電車迷。他自小已鍾情電車，喜愛研究、收藏與電車相關的文獻資料及懷舊圖片，近年更成立「香港電車迷會」，致力參與電車推廣工作。由於李俊龍對香港電車發展有深入的了解，故多次獲邀接受媒體訪問、舉辦展覽、擔任學會組織的講座嘉賓，分享他豐富的電車知識。2013年底，李俊龍於山頂廣場開設了首間「香港電車文化館」，將自己的電車收藏公諸同好。
譯者介紹
目錄
序 魏文 8
自序 李俊龍 10
香港電車發展故事
1900 s- 1920s 早期香港電車服務 32
香港電車的誕生
電車通車日
初期電車樣式、營運及收費
新潮的交通工具
1920s-1930s 電車公司總部移師香港後的發展 50
電車公司易手
電車樣式的轉變
九龍電車胎死腹中
兼營巴士業務
1940s 日佔時期的電車 58
日軍佔領時期
日軍投降後
1947–1950s戰後復原期 70
「第五代」電車
北角電車總站啟用
銅鑼灣電車廠
電車車身廣告再現
1960s 單層拖卡電車的出現 86
單層拖卡電車應運而生
如何分辨有拖卡的電車？
單層拖卡電車的消失
日本樂天市場
1970s–1980s電車改革期 92
新公司的收購與改革
消失的新界西北電車系統
第二次電車翻側意外
第二次「殺車危機」及化解
電車大規模翻新工程
古典電車樂天 jp
路線小改動
車廠「大執位」
1990s 沿海支線計劃束之高閣 116
2000s-present 踏入千禧後的電車 128
千禧電車
香港電車百周年
經營權易手
第七代電車的誕生
裝載你我，映照生活
未來：面對挑戰 邁向新紀元 136
香港電車 應何去何從
競爭劇烈的營運環境
載客量下跌
香港電車是古老？外地電車卻是先進！
電車仍有發展空間？
過去和未來值得大家思考
附：電車工程學 146
電車伴我 百載同行
何志堅 香港電車老行尊 174
任偉生 一起走過繁華電車路 180
張順光 對電車情有獨鍾 184
黃夏蕙 電車上的地道浪漫&nbs...
香港電車：叮囑110年
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商品訊息簡述:
香港電車：叮囑110年開箱文，
香港電車：叮囑110年部落客，
| 窮人 | 古今法律談（修訂版） | 質性研究方法的實踐(下冊) | |||
| 質性研究方法的實踐(上冊) | 一直同在Together ＆ Forever─我們和小英一起走過的旅程 | 江山勿留後人愁 |
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| 第三餐盤：人類退場，讓大自然接手！繼「從產地到餐桌」後，下一波飲食新潮流 | 晚清外務部之研究 | 誤讀異邦：20世紀美國人與中國、俄國的關係 | |||
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香港電車：叮囑110年討論，
香港電車：叮囑110年比較，
內容來自YAHOO新聞
石油股疲弱 美股收黑
（法新社紐約31日電） 受埃克森美孚（ExxonMobil）和雪佛龍（Chevron）等石油公司財報欠佳和油價下跌影響，美股今天收黑。
道瓊工業指數終場下跌56.12點，或0.32%，收在17689.86點；標準普爾500指數下跌4.79點，或0.23%，收在2103.84點。
以科技股為主的那斯達克指數下跌0.50點，或0.01%，收在5128.28點。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/石油股疲弱-美股收黑-220502879.html
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